首先，挖改钻机是已经运用得非常成熟，在国外很早以前就出现了。它的结构和技术并不复杂，主要是怎样设计来优化凿岩机动力头的效用问题。故障率相对**的钻车来说其实并不高，个别用户采购的设备故障率高是因为小作坊产品，在用料上能省则省，也没经过科学的数据计算，随意采用便宜的零部件。正规厂家的挖改钻机故障率并不**传统钻机的故障率。1）液压凿岩机在启动前检查蓄能器的充气压力是否正常；检查冲洗水压和润滑空气压力是否正确；检查润滑器里是否有足够的润滑油，供油量是否合适；检查油泵电机的回转方向。

2）凿岩时应该把推进器摆到凿岩位置，使前端抵到岩石上，小心操纵让凿岩机向前移动，使钻头接触岩石；开孔时，先轻轻让凿岩机推进，当钎杆在岩中就位后，在操纵至全开位置。

3）凿岩机若不能顺利开孔，则应先操纵凿岩机后退，再让凿岩机前移，重新开孔。

4）在更换钎头时，应将钻头轻抵岩石，让液压凿岩机马达反转，即可实现机动卸纤头。

5）液压元件的检修只能在较端清洁的条件下进行，连接机构拆下后，一定要用清洁紧配的堵头立即塞上。液压系统的机构修理后的凿岩机重新使用之前，把液压油循环地泵入油路，以清洗液压系统的构件。

6）应定期检查润滑器的油位和供油量；定期对回转机构的齿轮加注耐高温油脂；定期检查润滑油箱中的油位，清除油箱内的污物和杂质。

7）若要长期存放，则应用紧配的保护堵头将所有的油口塞柱，清洗机器并放掉蓄能器里的气体。凿岩机应放在干燥清洁的地方存放。

8液压凿岩机大多都带有缓冲装置，部分重型液压凿岩机还带有反冲装置。缓冲装置的作用主要用于吸收钻杆反弹时的能量，防止钻杆反弹带动相关部件与机体形成刚性撞击，以利于提高钻杆及机体的寿命。而反冲装置是为了在出现卡钻的情况下给钻杆以反向的冲击作用力，将钻杆从炮眼中反打抽出。